Productdetails:
|
Tolerantie: | Zinkdeklaag | Breedte: | 600 - 1250MM |
---|---|---|---|
Zinkdeklaag: | Z30 - 600g/㎡ | Type: | GI Staalrol |
Rang: | SGCC, DX51D, SGCC/DX51D/DX52D/DX53D | Dikte: | 0.123mm |
Norm: | JIS, JIS G3321/ASTM A792 | ||
Hoog licht: | Nul Lovertjez275 GI Staalrol,Z275 GI Staalrol 600mm,1250mm Koudgewalste Gegalvaniseerde Staalrol |
Nul Koudgewalst het Broodjesgi van de Lovertjez275 Gegalvaniseerde Rol Gegalvaniseerde Staalplaat
Ongeveer Gi van de het Producttoepassing van de Staalrol de Algemene Kennis
De gegalvaniseerde rol is inferieur aan de eerstgenoemden in termen van lasbaarheid, met een laag bedekkend eigenschappen en formability. Lange tijd, het stempelen zijn formability, de vleklasbaarheid en de oppervlaktekwaliteit van gegalvaniseerde GI staalplaten voor auto's een probleem geweest, dat ook zijn toepassing in automobiele buitenpanelen beperkt. De automobielassemblage vereist 3000-4000 soldeerselverbindingen. Vergeleken met gewone koude plaat, is het elektrodenleven van hot-dip gegalvaniseerd bladlassen lager, d.w.z., het aantal van opeenvolgend vleklassen van dezelfde elektrode is minder.
Nochtans, met de ontwikkeling van nieuwe technologie en nieuwe staalkwaliteiten van het hot-dip galvaniseren en de verbetering van materiaalniveau, zijn de tekorten van hot-dip gegalvaniseerd blad zeer verbeterd, zodat wordt het meer en meer gebruikt op het gebied van automobiele productie. Anderzijds, is het zinkmateriaal op de volledige oppervlakte van de gegalvaniseerde laag uit eigen beweging ook zeer eisend, aangezien deze methode wordt gebruikt om hoge corrosieweerstand te verkrijgen. Op dit ogenblik, is zijn corrosieweerstand natuurlijk zijn prestaties, maar op dit ogenblik, wegens verschillende fabrikanten, zal het zijn eigen verschillen in corrosieweerstand hebben.
Er is een ander aspect over de rol van de automobielsector, d.w.z., in termen van zijn eigen oppervlaktemateriaal, zou het goede esthetica ook moeten bereiken, aangezien het buiten het materiaal is, het onvermijdelijk zal zijn bereikt een hoog esthetisch effect.
De automobiele oppervlaktebehandelingsplaat zou niet alleen goede corrosieweerstand moeten hebben, maar ook de prestatie-eisen ontmoeten om formability, lasbaarheid, passiveringsbehandeling en het met een laag bedekken te stempelen. In Noord-Amerika, worden de zwaar-met een laag bedekte gegalvaniseerde staalplaten hoofdzakelijk gebruikt. In Japan, naast de staalplaat van de ethyleenglycol, gebruiken de automobielere fabrieken legerings hot-dip gegalvaniseerde staalplaat.
Dikte | 0.105- 4MM |
Breedte | 600 - 1250MM |
Lengte | Zoals vereisen |
Zinkdeklaag | Z30 - 600g/㎡ |
Identiteitskaart van Rol | 508/610MM |
Oppervlaktestructuur | Regelmatig lovertje, Minimumlovertje, Nul lovertje, Groot lovertje |
HRB | Zachte Hard (<60), Hard Middel (60-85), Hard Hoogtepunt (85-95) |
Oppervlaktebehandeling | Geoli?d (o), Chromium (c), het Phosphating (p), Spinpass |
Standaard Zeewaardige de Uitvoerverpakking | Stofdicht kraftpapier-blad, ijzerverpakking, beschermende Hoek, verpakkingsriem |
Rolgewicht | 3-5 ton |
Norm | Astm-A653; JIS G3302; EN10147; enz. |
Betalingsvoorwaarden | T/T, LC, Western Union, Paypal, O/A, DP |
Regelmatige Orde | 25 ton of één container, voor minder hoeveelheid, aan contact met ons voor details. |
FAQ
Q2: Hoe lang neemt het om het te krijgen product als ik een orde plaats?
A2: Met het proces van uw vereisten, zullen wij inpakken en zullen in 3-7 dagen leveren. Als het door overzeese verzending is, zal het 15-45 dagen afhankelijk van verschillende plaatsen vergen.
Q3: Hoe ongeveer steekproeven?
A3: vrij
Q4: Minimumordehoeveelheid?
A4: MOQ is 1 ton.
Q5: Welk soort betalingsvoorwaarden?
A5: T/T, L/C, Western Union, Paypal zijn beschikbaar.
Q6: Kunt u aanpassing & doen reproductie als ik een foto verstrek?
A6: Ja.
Contactpersoon: Elina
Tel.: 17669729703
Fax: 86-0532-87961221